Tereny zieleni: drzewa, krzewy, ławki, drogi i stojaki rowerowe, oświetlenie w parkach, kosze na odpady przy skwerach. Chodniki wolne od parkujących pojazdów, klomby, donice, różnorakie gatunki roślin. Aby w mieście żyło się dobrze, dobrej przestrzeni musi być dużo. Aby w mieście liczącym prawie milion mieszkańców, takim jak Kraków, dobrej przestrzeni musi być bardzo dużo.

I bike Kraków to serwis dostarczający informacje z krakowskiego świata rowerowego. Powstał w 2010 roku i od samego początku artykułom rowerowym towarzyszą felietony na temat zrównoważonego transportu, nazywanego także nową, wyższą kulturą mobilności. W ramach działań około ‘ajbajkowych’ prowadziliśmy rowerowe prelekcje na wszystkich szczeblach edukacji.

Droga Mieszkanko i drogi Mieszkańcu Krakowa! Jeżeli chcesz wspólnie z nami mieć wpływ na kształt i rozwój Krakowa przyjaznego mieszkańcom i przyrodzie, wypełnij ankietę “Miasto dla ludzi i przyrody” Jesteśmy grupą osób złożoną z aktywistów miejskich i ekologicznych, którzy chcą współtworzyć Kraków – naszą wspólną przestrzeń codziennego życia.

Nasz zespół od dawna angażuje się w działania i kampanie miejskie dotyczące jakości krakowskiego powietrza. W ramach Fundacji Otwarty Plan chcemy kontynuować tę pracę. Obecnie zaczynamy projekt „Czyste powietrze w inteligentnym mieście”, w którym pokażemy jak chronić powietrze poprzez codziennie i długoterminowe działania.

Zainspirowani kampanią Greenpeace dotyczącą ochrony pszczół, postanowiliśmy i my zająć się tym ważnym tematem. W czasie Otwartego Pikniku Kooperacji III Zjazdu Kooperatyw w Krakowie oficjalnie wystartowaliśmy z naszymi działaniami jako OTWARTY PLAN i poprowadziliśmy warsztaty z budowania mini uli dla pszczół.

Rowery ze wspomaganiem elektrycznym w Polsce jawią się jako fanaberia, tymczasem w UE podbijają rynek rowerów. W Holandii e-rowery stanowią już 20% rynku rowerów. Warto przytoczyć wyniki holenderskich badań “Electrical assisted cycling: a new mode for meeting the physical activity […]

By położyć kres idealizowaniu zachodnich społeczeństw w kwestii tego, że „tam się nie jeździ rowerem pod wpływem alkoholu, tam jest inna kultura picia, więc mają liberalne prawo” zdecydowałem się na serię szczerych wywiadów na temat tamtejszych zwyczajów rowerowo-alkoholowych. Po Wielkiej […]