Jan Gehl po raz kolejny w Polsce i do Polaków powiedział: Romans z samochodami trzeba skończyć! (\”http://www.bryla.pl/bryla/1,90857,14957680.html?fb_action_ids=774041802609703&fb_action_types=og.likes&fb_source=other_multiline&action_object_map=%5B1444313985789811%5D&action_type_map=%5B%22og.likes%22%5D&action_ref_map=%5B%5D\”) Nastepnie przedstawił swoje pomysły na lepsze miasto, miasto przyjazne dla ludzi.
Wyjątkowo trafne spostrzeżenia Michała Dobrzańskiego (\”http://www.instytutobywatelski.pl/17809/blogi/w-trasie/ludzka-skala\”) na temat polskiej wersji tzw. ludzkiej skali promowanej przez wybitnego duńskiego urbanistę Jana Gehla. \”Aby jego idee można było zacząć skutecznie wdrażać, trzeba byłoby nie tylko rozbić rutynę pracy tych struktur administracyjnych, lecz także […]
Jakby ktoś miał wątpliwości albo zapomniał – pieszy również jest mobilny lub inaczej – przemieszczanie się pieszo jest mobilnością. W Krakowie wiedziano o tym już przed wiekami czego dowodem jest Stare Miasto zbudowane w ludzkiej skali, bez przewymiarowanych ulic. Dietla […]
20-wieczny model inżynierii ruchu jest nie tylko przestarzały, ale także wręcz niebezpieczny dla zdrowia publicznego i rozwoju gospodarczego. Każdego roku, świadomi obywatele w różnych zakątkach świata, pokazują, że można inaczej projektować przestrzeń publiczną, w tym ulice. Traktowanie ich jak kanalizacji, […]
