Miejsce rowerzysty jest na jezdni, a jezdnia powinna dać odpowiednią infrastrukturę dla rowerzysty w postaci pasów rowerowych, śluz rowerowych, odpowiedniej sygnalizacji. Tam gdzie jest to niemożliwe, tam się wydziela drogi dla rowerów, ale przede wszystkim powinno się uspokajać ruch – […]
W wielu miejscach Krakowa, i w sumie do całkiem sporej grupy krakowian (\”http://ibikekrakow.com/projekty/2012-rower-kultura-mobilnosci-2-0-edukacja-ekologiczna-i-promocja-zrownowazonego-transportu-w-malopolsce/\”), miałem już przyjemność mówić o zrównoważonym transporcie tłumacząc jednocześnie dlaczego to właśnie rower jest ważnym elementem tej skomplikowanej miejskiej układanki transportowej. Bowiem dobrze dopasowane \”klocki\” tworzą w […]
Olivier Schneider jest znanym w Europie działaczem rowerowym, wiceprezesem Francuskiej Federacji Użytkowników Rowerów. Dzięki kilkuletniemu pobytowi w naszym kraju włada perfekcyjnie językiem polskim, znajduje przy tym czas na śledzenie z dalekiego Brestu tego co w sprawie rowerów i rowerzystów dzieje […]
Opłata kongestyjna, zwana także opłatą od natężenia ruchu ulicznego, czy po prostu opłatą za wjazd samochodem do centrum uzasadniana jest tym, że przestrzeń jest jednym z najcenniejszych zasobów w mieście i dlatego należy ją wycenić, tak jak swoją cenę mają […]
