Uproszczoną, ale za to łatwą do zapamiętania definicję terminu zrównoważony transport przypominał będę tak często, aż zauważę, że już nie trzeba, bo stała się powszechnie znaną, i co najważniejsze, urzeczywistnianą zasadą planowania miasta. Miasta, przede wszystkim, przyjaznego dla człowieka. Po pierwsze: […]
Zgłaszane przez rowerzystów, sugerowane podczas debat. Wynik prac Krakowskiego Dialogu Cylicznego z 2013 i Kontraktu 100 rozwiązań rowerowych. Dziś wdrażane, oznakowane, uruchomione do używania. Dla bezpieczeństwa i chęci krzystania z roweru, jako środka codziennego transportu w Krakowie.
W 2013 roku zostało przeprowadzone kilkuetapowe działanie pn. Krakowski Dialog Cykliczny przez stowarzyszenie Kraków Miastem Rowerów. Po ankietowym zapytaniu 1600 mieszkańców o ich potrzeby rowerowe, zgłoszeniu 600 sugestii zmian w mieście, pracach na Forum i spotkaniach w 5 rejonach Krakowa powstał „Kontrakt 100 rozwiązań rowerowych“.
W rok 2014 wkraczamy wraz z uchwalonym budżetem rowerowym (\”http://ibikekrakow.com/2013/12/20/krakowski-budzet-rowerowy-2014-wg-radnych-miasta-krakowa/\”) i wielkimi nadziejami, że w tym roku uda się nie tylko połączyć rowerowo Nową Hutę z Śródmieściem w ramach przebudowy ul. Mogilskiej, ale także zostaną zrealizowane postulaty społeczeństwa zapisane w […]
