Z dzieciństwa pamiętam psa, który jeździł koleją (\”http://pl.wikipedia.org/wiki/O_psie,_kt%C3%B3ry_je%C5%BAdzi%C5%82_kolej%C4%85\”). Ten jednak nie może się w moim przekonaniu równać z ‘filadelfijskim’ kotem, który potrafi jeździć na rowerze.
Z dzieciństwa pamiętam psa, który jeździł koleją (\”http://pl.wikipedia.org/wiki/O_psie,_kt%C3%B3ry_je%C5%BAdzi%C5%82_kolej%C4%85\”). Ten jednak nie może się w moim przekonaniu równać z ‘filadelfijskim’ kotem, który potrafi jeździć na rowerze.
Po spadkach natężenia ruchu rowerowego w Krakowie w styczniu i lutym, wzrost w marcu był na tyle duży, że 1 kwartał 2026 można uznać za dobry. Jeździliśmy na rowerach po Krakowie o 9% więcej niż rok wcześniej. Komunikacyjnie, do i […]
Od początku automatycznych pomiarów, czyli od końca 2016 roku, tak dużego ruchu rowerowego w marcu krakowskie liczniki jeszcze nie zanotowały. Mogilska, przenosząca rocznie największy ruch wysunęła się na prowadzenie ze średnią w dzień powszedni wynoszącą 2290, co jest o 7% […]
Integracja transportu rowerowego z publicznym to klucz do osiągnięcia zrównoważonego transportu. Ale ten wpis nie jest o tym. W Krakowie jeden z 19 liczników mierzących natężenie ruchu rowerowego jest zlokalizowany przy wjeździe do tunelu pod Dworcem Głównym. Tunel jest o […]
W styczniu ruch rowerowy był wyraźnie niższy niż w miesiącach cieplejszych, ale na części liczników utrzymał się na stabilnym, a nawet wyższym niż rok wcześniej poziomie. Zmodernizowana infrastruktura wzdłuż al. 29 Listopada nieustannie zwiększa wykorzystanie tunelu rowerowego pod Dworcem Głównym, […]
