Bez sygnalizacji świetlnej. Bez znaków drogowych. Bez namalowanych linii na jezdni. Bez krawężników. A do tego 26 000 pojazdów na dobę przejeżdżających przez centrum wsi z dużym ruchem pieszym. Taką organizację ruchu nazywa się \”przestrzenią wspólną\” – shared space (\”http://en.wikipedia.org/wiki/Shared_space\”). […]
Na ostatnim spotkaniu zarządu stowarzyszenia Kraków Miastem Rowerów podjęliśmy m.in. uchwałę o powołaniu stanowiska rzecznika prasowego KMR i powołaniu komórki relacji strategicznych, która będzie pracowała na rzecz wizerunku stowarzyszenia w mediach i wśród innych grup obywatelskich. Decyzja zapadła jednomyślnie. Kim […]
Terminy użyte w tytule są, tak mi się przynajmniej wydaje, na tyle nowe, że nie posiadają jeszcze dobrej definicji. A może to tylko wyszukane, chwytliwe terminy oznaczające dobrą współpracę urzędników z mieszkańcami. Wszystko po to, by uczynić miasto przyjaźniejszym do życia, […]
To stwierdzenie jest prawdą we wszystkich tych miastach, gdzie projektuje i organizuje się przestrzeń miejską z myślą o pieszych i rowerzystach. Rower jest więc wygodniejszym środkiem transportu od samochodu w takich miastach jak Groningen (\”http://en.wikipedia.org/wiki/Groningen#Transport\”), Amsterdam czy Kopenhaga (\”http://en.wikipedia.org/wiki/Copenhagen#Transport\”), której po […]
