Drugie co do wielkości miasto w Niemczech już dziś jest w dobrej kondycji, bo około 40% powierzchni Hamburga, to tereny zielone, cmentarze, obiekty sportowe, ogrody, parki i place. To dla władz miasta i dla dobra mieszkańców jednak za mało. Miasto […]
W Krakowie ludzki wymiar ma większość ulic w obrębie 2. obwodnicy, bo powstawały w czasach kiedy nie było jeszcze samochodów. Niestety w 2. połowie XX wieku ulice te straciły ludzki charakter, bo niemal w całości wypełniły je auta. Czy funkcja […]
Na transporcie Polacy \”znają się\” najlepiej. W rozmowach najczęściej słyszę, że lekarstwem na korki są szerokie ulice. Czy aby na pewno? Sprawdź swoją wiedzę (\”http://ibikekrakow.com/wiedza/\”) i/lub poznaj alternatywne rozwiązania komunikacyjne.
Jestem pasażerem transportu zbiorowego, a nie rowerzystą, który codziennie dojeżdża na jednośladzie do pracy. Czy większe inwestycje w infrastrukturę rowerową przyniosą dla mnie jakieś korzyści? W godzinach porannego i popołudniowego szczytu tramwaje i autobusy są wypełnione do granic możliwości pasażerami, […]
