W styczniu ruch rowerowy był wyraźnie niższy niż w miesiącach cieplejszych, ale na części liczników utrzymał się na stabilnym, a nawet wyższym niż rok wcześniej poziomie.

Zmodernizowana infrastruktura wzdłuż al. 29 Listopada nieustannie zwiększa wykorzystanie tunelu rowerowego pod Dworcem Głównym, który okazał się być najczęściej używanym połączeniem, średnio 917 razy w dzień powszedni.

To wynik o 4% lepszy od zanotowanego w styczniu 2025 w tym miejscu.

Nowe odcinki dróg dla rowerów na Brożka i Nawojki, oddane pod koniec roku 2025, jak pokazują dane z liczników, dopiero zaczynają wypełniać się rowerzystami.

Brożka – styczeń 2026
Nawojki – styczeń 2026

Dane z wszystkich 19 liczników mierzących ruch rowerowy w Krakowie całodobowo plus dane z 4 czujników rejestrujących przejazdy użytkowników rowerów w świetle dziennym możesz poznać na stronie rowerowy.otwartyplan.org/dane/