Rowerzyści w całej Polsce wspierają się w działaniach na rzecz poprawy bezpieczeństwa na ulicach, które niestety wciąż jeszcze zdominowane są przez zmotoryzowanych użytkowników ruchu. Od kilku lat powoli i nieśmiało w najbardziej zatłoczonych miastach wprowadza się element zrównoważonego transportu, czyli tzw. buspasy przyspieszające autobusy komunikacji miejskiej. Ale jak to ze zrównoważonym transportem w Polsce bywa, nie jest to jeszcze wyższa kultura mobilności. Dlaczego?

Przede wszystkim dlatego, że np. po krakowskich buspasach zbyt często mogą się poruszać kierowcy samochodów (dopuszczenie prawoskrętów z buspasów). Nie mogą natomiast po buspasach poruszać się rowerzyści, dla których znalezienie alternatywnej trasy do Alei Trzech Wieszczów jest szalenie trudne lub niemożliwe, bo brakuje z kolei kontrapasów (\”http://pl.wikipedia.org/wiki/Kontrapas\”) na okolicznych ulicach jednokierunkowych. W konsekwencji takiej organizacji ruchu, rowerzysci są zmuszeni do poruszania się po ulicach z buspasami środkowym pasem ruchu.

Warszawskie stowarzyszenie Zielone Mazowsze (\”http://www.zm.org.pl/?a=rowerem_obok_buspasa-123\”) w powyższym video pokazuje typowe patologie z tym związane:
1. Na przepisową jazdę rowerzysty kierowcy samochodów reagują masową migracją na pas autobusowy.
2. Rowerzysta jadąc przepisowo po prawej stronie pasa ruchu ogólnego blokuje autobus na buspasie – autobus nie ma miejsca, by go wyprzedzić z prawej zachowując wymagany odstęp 1 m.
3. Policja w słanych zza biurka pismach broni absurdalnej organizacji ruchu i blokuje próby jej zmiany, ale na ulicy sama nie ma w zwyczaju się do niej stosować.

Potrzeba istnienia, a także tworzenia nowych pasów autobusowych, jest bezdyskusyjna. Ale by móc mówić o prawdziwym zrównoważonym trasporcie, czyli o wyższej niż obecnie kulturze mobilności, należy podczas organizacji ruchu uwzględniać także rowerzystów, tak jak ma to miejsce w Europie Zachodniej. Tam od lat w takich miastach jak Berlin, Frankfurt, Londyn, Dublin, Paryż, Bruksela czy Budapeszt istnieją wspólne pasy autobusowo-rowerowe. Sam zobacz (\”http://www.zm.org.pl/?a=rowery_buspasem-09a\”).