Ewidentnie w roku 2026 tzw. sezon rowerowy rozpoczął się w marcu, co tłumaczy zanotowane wtedy rekordowe natężenie ruchu. W kwietniu 2026 ruch w porównaniu z marcem wzrósł nieznacznie, ale jeśli porównamy kwiecień 2026 z kwietniem 2025, to dane nie wyglądają już tak różowo. Ruch zmalał o 7%, komunikacyjny w dni powszednie o 11%, a rekreacyjny w weekendy wzrósł o 12%. Co ciekawe najwyższe zwiększenie zarejestrowanych przejazdów w weekend nie zostało odnotowane na typowo rekreacyjnych trasach, jak Tyniecka (+12%), Bulwary (-3%), czy Niepołomska (-3%), ale na Grzegórzeckiej (+19%), Kotlarskiej i Wadowickiej (oba liczniki +18%).
Przyglądając się dojazdom do pracy wykonywanym na rowerze tylko w jednym punkcie pomiarowym ruch rowerowy w dni powszednie był wyższy niż w ubiegłym roku w tym samym okresie – na Placu Wolnica (+8%). W tunelu pod Dworcem Głównym ruch w pozostał na tym samym poziomie. Na pozostałych 22 licznikach natężenie ruchu rowerowego w dni powszednie zmalało.
Więcej danych, w tym pogodowe, znajdziesz na stronie Natężenie ruchu rowerowego – liczby, wykresy, porównania.
