Pieszy też się spieszy (\”http://www.instytutobywatelski.pl/17232/blogi/w-trasie/pieszy-tez-sie-spieszy\”) i dlatego aby nasze miasta stały się przyjazne, przy projektowaniu infrastruktury i organizacji ruchu trzeba wreszcie uwzględnić czas, wysiłek i wygodę pieszego w dotarciu do celu. Należy przyjąć do wiadomości fakt, że to, iż ktoś […]

Bank Światowy uważa (\”http://serwisy.gazetaprawna.pl/transport/artykuly/735543,bank-swiatowy-kierowcy-powinni-ponosic-koszty-korzystania-z-drog-miejskich.html\”), że użytkownicy dróg powinni ponosić koszty ich utrzymania. Jednym z pomysłów na utrzymanie infrastruktury mogłoby być rozszerzenie opłat za przejazd o samochody osobowe, zwłaszcza w miastach.

Jadąc na rowerze widzisz więcej niż kierowca, bo siedzisz wyżej i nie zasłania Cię karoseria. Niektórym to nie wystarcza.

Jak stoję, to chcę iść, jak idę, to mam stać. Logika dla pieszych w polskim prawie (\”http://strefapiesza.blox.pl/2013/09/Jak-stoje-to-chce-isc-jak-ide-to-mam-stac-Logika.html\”). Zawiłości nowych przepisów, które mają dać pierwszeństwo pieszym na przejściu tłumaczy Jacek Grunt-Mejer psycholog transportu, doktorant na Wydziale Psychologii Uniwersytetu Warszawskiego.

Holenderscy inżynierowie odpłynęli w swojej pomysłowości, ale szczerze, nie miałbym nic przeciwko takiej kreatywności w szeregach naszych polskich, czy krakowskich projektantów. Czy to jest pomysł na poradzenie sobie z zakazem jazdy na rowerze w \”tunelu\” pod stopniem wodnym Dąbie?

Jeśli nie jesteś rowerzystą, który codziennie dojeżdża na jednośladzie do pracy, zapewne zapytasz: a co ja będę mieć z tego, że miasto zainwestuje większe pieniądze w infrastrukturę rowerową? Postaram się w kilku wpisach wyjaśnić dlaczego warto wspierać rozwój ruchu rowerowego. […]

Jakby ktoś miał wątpliwości albo zapomniał – pieszy również jest mobilny lub inaczej – przemieszczanie się pieszo jest mobilnością. W Krakowie wiedziano o tym już przed wiekami czego dowodem jest Stare Miasto zbudowane w ludzkiej skali, bez przewymiarowanych ulic. Dietla […]

20-wieczny model inżynierii ruchu jest nie tylko przestarzały, ale także wręcz niebezpieczny dla zdrowia publicznego i rozwoju gospodarczego. Każdego roku, świadomi obywatele w różnych zakątkach świata, pokazują, że można inaczej projektować przestrzeń publiczną, w tym ulice. Traktowanie ich jak kanalizacji, […]

Zwolenniczka ruchu rowerowego Marjolein de Lange z Amsterdamu uraczy Cię w tym video opowieścią z 2006 roku o tym, jak rowerzyści wpadli na bardzo proste, acz skuteczne rozwiązanie problemu chaotycznego, przypadkowego parkowania rowerów przed popularnym supermarketem. Przestrzeń tę wykorzystują nie […]

Dowodem jak stosunkowo łatwo można wpływać na przyzwyczajenia komunikacyjne mieszkańców miast i przesadzać ich np. na rowery, niezależnie od ukształtowania terenu, są działania podejmowane w partnerskim mieście Krakowa – San Francisco w Stanach Zjednoczonych. Amerykański lider w odchudzaniu ulic (\”http://ibikekrakow.com/2011/06/09/mba-odchudzanie-ulic/\”) […]

Dla tych co byli, są lub będą, a także tych, co bardzo by chcieli odwiedzić Nowy Jork, mam zajawkę wyjątkowego wydarzenia – Summer Streets (\”http://www.nyc.gov/html/dot/summerstreets/html/home/home.shtml\”). W tym roku hitem będzie instalacja artystyczna Voice Tunnel (\”http://ibikekrakow.com/2013/08/01/przezyjesz-w-nowym-jorku/\”)

Wakacje to czas powtórek. Z racji wszelkiego rodzaju nieobecności łatwo przeoczyć jakiś interesujący materiał… z czyichś wakacji. Clarence Eckerson Jr. (StreetFilms) z wyjazdu do Amsterdamu przesyła pouczającą video pocztówkę.

Wrzesień za sprawą UE jest w Polsce miesiącem obowiązkowego mówienia opinii publicznej, że po miastach możemy, ba, nawet powinniśmy poruszać się innymi formami transportu niż samochód osobowy. W tym roku Europejski Tydzień Zrównoważonego Transportu przebiegać będzie pod hasłem Clean air – it’s your move! (\”http://www.mobilityweek.eu/join-us/theme-2013/\”). Idealna okazja by zrobić spektakularne wydarzenie pokazujące jaki jest nasz cel – czyste powietrze dla Krakowa (\”http://powietrze.krakow.pl/\”).

Stanom Zjednoczonym \”zawdzięczamy\” nieskrępowaną i utrudniającą obecnie życie – masową motoryzację. Stanom zawdzięczamy także masę krytyczną (\”http://ibikekrakow.com/masa-krytyczna/\”), która startuje dziś o g.18 spod pomnika Adama Mickiewicza i pojedzie w ciekawą (długą!) trasę do Nowej Huty (\”https://www.facebook.com/events/156329957887116/?fref=ts\”) by wrócić na Rynek Główny […]

Amerykańskie miasto Salt Lake City, Polakom lepiej jest znane z organizacji zimowej olimpiady w 2002 roku, niż z rozwoju na szeroką skalę sieci tramwajowej. Tak, romans z samochodem w Stanach naprawdę się kończy (\”http://ibikekrakow.com/2013/07/04/koniec-kultury-samochodowej/\”). Stolica stanu Utah stara się więc […]

Za 20 lat, a może nawet wcześniej, w Londynie będzie obowiązywał powszechny zakaz używania samochodów. Tak twierdzi jeden z czołowych architektów w Wielkiej Brytanii – Richard Rogers (\”http://pl.wikipedia.org/wiki/Richard_Rogers\”) – nawołujący do przeprojektowywania miast tak, by były one przyjazne przede wszystkim […]

Wakacje, urlopy, wolny czas, wolne zmiany. Nie wszystko będzie od razu działać. Zmiany sponsoruje literka C, jak CIERPLIWOŚĆ, której życzę wszystkim odbiorcom i bike krakow

Fakty mówią same za siebie. Kultura samochodowa w Stanach Zjednoczonych umiera. W kraju postrzeganym za samochodowy raj, który zgodnie z przewidywaniami opartymi na badaniach, przeistoczył się w samochodowy koszmar, schyłek autocentryzmu jest wyraźnie zauważalny. Potwierdza to publikacja na łamach jednego z […]