Decyzje dotyczące jakości naszego życia nie muszą być podejmowane odgórnie. Jako obywatele mamy możliwości, umiejętności i narzędzia, by uczestniczyć i tworzyć prawo oraz polityki, które na nas wpływają. Stawiamy na rozwój społeczności miejskich i wiejskich w takich obszarach jak: źródła pozyskiwania energii, lokalna produkcja i konsumpcja żywności, współkształtowane przestrzeni publicznej, ochrona środowiska, rozwój przedsiębiorczości, ekonomii społecznej i zielonej gospodarki. Chcemy także rozwijać ideę inteligentnego miasta jako miasta przyjaznego dla ludzi i przyrody, w którym interesy ekonomiczne, publiczne oraz indywidualne znajdują równowagę i działają dla poprawy jakości życia. Bez aktywności i zaangażowania świadomych swoich praw i obowiązków obywateli – czyli nas – taki rozwój nie jest możliwy. Tutaj piszemy o szeroko pojętym rozwoju lokalnym w mieście i na wsi.
Czym jest program STARS? Sustainable Travel Accreditation and Recognition for Schools. Nauczyciele i uczniowie z 31 krakowskich szkół podstawowych kontynuują rozpoczętą jeszcze w 2012 roku kampanię polegającą na pracy na rzecz zwiększenia liczby uczniów przyjeżdżających do szkoły rowerem, hulajnogą lub przychodzących pieszo.
Pokazaliśmy mieszkankom i mieszkańcom Krakowa nasze tegoroczne hasła namawiające do reflekcji nad codziennymi nawykami transportowymi.
Mobilność aktywna podczas #MobilityWeek 2017. Od 2002 roku EUROPEAN MOBILITY WEEK oddziaływuje na mobilność i transport w miastach. Celem działań jest poprawa zdrowia publicznego i podniesienie jakości życia. Kampania zachęca mieszkanki i mieszkańców do odkrywania roli przestrzeni, głównie ulic, chodników, dróg dla rowerów, czy miejskich placów w ich codziennym życiu
Europejski Tydzień Zrównoważonego Transportu, ponad 2500 miast włączonych z 50 krajów (również z Argrntyny i Japonii) w promowanie mobilności aktywnej. Zmiany w świadomości, zastanowienie przy planowaniu podróży. Miasta z Małopolski również włączyły się w 2017 roku, np. Bochnia, Chrzanów, Gorlice, Kraków, Tarnów, Trzebinia, Wadowice.
Zachęcamy do zapoznania się z wynikami tegorczonych pomiarów natężenia ruchu rowerowego w Krakowie, zlecone przez Wydział Gospodarki Komunalnej UMK w 2017 r.
Kto, jak nie pieszy jest sprzymierzeńcem dobrej jakości powietrza w miastach. Codzienne 10 tys. kroków, czyli ok. 5 km polepsza samopoczucie. Ruch poprawia krążenie i obniża ciśnienie. A nawet średnio o 7 lat wydłuża życie.
Zgłaszane przez rowerzystów, sugerowane podczas debat. Wynik prac Krakowskiego Dialogu Cylicznego z 2013 i Kontraktu 100 rozwiązań rowerowych. Dziś wdrażane, oznakowane, uruchomione do używania. Dla bezpieczeństwa i chęci krzystania z roweru, jako środka codziennego transportu w Krakowie.
Gratulacje dla oficerowa rowerowego z Zarządu Infrastruktury Komunalnej i Transportu w Krakowie za twarde i skuteczne negocjacje dla mieszkańców Czyżyn. Oby ci docenili starania i częściej zaczęli korzystać z roweru jako środka, najlepiej codziennej komunikacji.
Apel organizacji ekologicznych w sprawie niezależnych sądów. Dzięki niezależnym sądom, obywatel nie jest bezsilny w sporze z władzami. Dzięki niezależnym sądom, środowisko nie jest bezbronne w starciu z człowiekiem. Nie ma prawidłowej ochrony środowiska bez niezależnych sądów.
Dzielnice Bierzanów i Prokocim wzbogaciły się w długo wyczekiwaną, ale też i całkiem długą, nową drogę dla rowerów wzdłuż ulicy Teligi, Ćwiklińskiej i Wielickiej. 3,5 km nowej drogi dla #rower.ów wzdłuż ul. Wielickiej, Teligi i Ćwiklińskiej pomaga skomunikować Bieżanów z […]
Zespół ds. Mobilności Aktywnej w Zarządzie Infrastruktury Komunalnej i Transportu w Krakowie dotrzymuje słowa i wprowadza zapowiadane ułatwienia wzdłuż ul. Lublańskiej i Opolskiej, gdzie można na rowerze legalnie poruszać się chodnikiem. Jazda dopuszczona jest tam przepisami ogólnymi Prawa o Ruchu […]
Infrastruktury dla rowerów nigdy nie jest za wiele. Patrząc na podział struktury transportu w Danii, gdzie w samej Kopenhadze codzienne podróże rowerem są standardem dla 36% mieszkańców, tylko pokazuje, że rozwijanie tego rodzaju transportu daje efekty. Mieszkanki i mieszkańcy miast, […]
Jeszcze kilka lat temu mogliśmy tylko pomarzyć, by krakowscy urzędnicy przemawiali do mieszkańców komunikatami napisanymi przez ekologiczne organizacje pozarządowe. Proszę, a tu taka niespodzianka. Oficer rowerowy tłumaczy na czym polega zrównoważony transport. Po 1. nogi, po 2. dwa koła, po […]
Fundacja Otwarty Plan od samego początku swojego istnienia promuje używanie w mieście rowerów towarowych, z angielskiego zwanych cargo bikes. Zdjęcia lub rysunki prezentujące te niezwykłe konstrukcje zamieszczane są w każdym wydaniu drukowanego Daroplanu. FOP brał także czynny udział w organizacji II Zlotu […]
Przez cały maj Kraków po raz pierwszy brał udział w Europejskiej Rywalizacji Rowerowej – European Cycling Challenge.
Jak zapowiada krakowski oficer rowerowy, jeszcze w tym roku zostanie wprowadzonych sporo ułatwień dla rowerzystów, takich jak nowe przejazdy rowerowe, by nie trzeba było zsiadać przy przekraczaniu jezdni ulic, przy których można już teraz legalnie jeździć chodnikiem. Duże zmiany na plus […]
Coraz lepsze warunki, nie tylko pogodowe, sprawiają, że ruch rowerowy w Krakowie systematycznie wzrasta. W czerwcu już po raz trzeci na zlecenie Wydziału Gospodarki Komunalnej Urzędu Miasta Krakowa zostaną przeprowadzone badania ruchu rowerowego, których wyniki poznamy jesienią. Codziennie możemy jednak […]
Od momentu kiedy w styczniu br. Sejmik Województwa przyjął uchwałę antysmogową dla Małopolski, wyłączając Kraków z przyczyn oczywistych, rozpoczęło się pewne zamieszanie (Kraków ma własne przepisy uchwalone rok wcześniej, które wejdą w życie 1.09.2019 r.).
