Tak. W Stanach Zjednoczonych rower jest wykorzystywany jako środek transportu dla relacji dom – praca i to niezależnie od wielkości miasta, ale wysoce zależnie od prowadzonej w nim polityki uwzględniającej potrzeby pieszych i rowerzystów. Potwierdzają to zebrane przez samorządy dane […]

Śmiertelny miejski wirus – samochód – zabija ludzi i miasta na wiele różnych sposobów. Czasem gwałtownie i krwawo, a najczęściej powoli acz systematycznie. Nauczyliśmy się, podobnie jak chorzy na raka, z nim żyć. Niektórzy nabyli na niego odporność, tzn. nie […]

Jaime Lerner (\”http://ibikekrakow.com/2013/02/06/niewygodna-prawda-o-zrownowazonym-transporcie/\”), twórca spektakularnego szybkiego transportu autobusowego (\”http://ibikekrakow.com/2012/04/23/mba-szybki-transport-autobusowy/\”) w Kurytybie, zyskał moją sympatię porównaniem przywiązania do samochodu z relacją z teściową. Teraz, architekt wizjoner, urbanista i były burmistrz Kurytyby mówi, że spaliny samochodowe są jak bierne palenie papierosów. Lerner przewiduje, […]

Automania (\”http://www.nfb.ca/film/automania_en/\”) by Robert Awad (\”http://www.nfb.ca/explore-all-directors/robert-awad/\”), National Film Board of Canada (\”http://www.nfb.ca\”) Moda na pisanie o rowerzystach z perspektywy kierowcy samochodu kwitnie w krakowskich mediach. Postanowiłem więc jako nie lekarz i nie kierowca, (choć mam prawo jazdy, ale nie jeżdżę […]

What on Earth! (\”http://www.nfb.ca/film/what_on_earth/\”) by Les Drew (\”http://www.nfb.ca/explore-all-directors/les-drew/\”) & by Kaj Pindal (\”http://www.nfb.ca/explore-all-directors/kaj-pindal/\”), National Film Board of Canada (\”http://www.nfb.ca\”) W piątek na świat spojrzeć można z przymrużeniem oka. Proponuję więc cofnąć się do roku 1966 i przenieść do Stanów Zjednoczonych. […]

Mam wrażenie, że w tym roku za sprawą Krakowskiego Dialogu Cyklicznego uda nam się zapoczątkować zmiany w przestrzeni Krakowa, dzięki którym nasz gród dołączy do elitarnego grona miast nowoczesnych i prawdziwie równoważonych. By tak się stało, potrzebujemy poznać Twoją opinię […]

W Krakowie rower publiczny (\”http://kmkbike.pl/\”) pojawił się prawie 5 lat temu – w listopadzie 2008 roku. Od samego początku był raczej drogą zabawką niż użytecznym narzędziem do przemieszczania się po mieście. Wszystko przez ograniczoną mocno skalę projektu – tylko 10 […]

Mentalność naszych włodarzy, urzędników, polityków, urbanistów, architektów, a nawet policji i straży miejskiej powinna się jak najszybciej zmienić, jeśli chcemy, by Kraków był miastem nowoczesnym, przyjaznym i zdrowym do życia. Skąd takie przekonanie? Po 3 latach od wizyty (\”http://wyborcza.pl/1,76842,7676126,Miasta_sa_dla_ludzi__nie_dla_sloni.html\”) i wykładu Jana […]

Rowery ze wspomaganiem elektrycznym w Polsce jawią się jako fanaberia, tymczasem w UE podbijają rynek rowerów. W Holandii e-rowery stanowią już 20% rynku rowerów. Warto przytoczyć wyniki holenderskich badań “Electrical assisted cycling: a new mode for meeting the physical activity […]

Bez sygnalizacji świetlnej. Bez znaków drogowych. Bez namalowanych linii na jezdni. Bez krawężników. A do tego 26 000 pojazdów na dobę przejeżdżających przez centrum wsi z dużym ruchem pieszym. Taką organizację ruchu nazywa się \”przestrzenią wspólną\” – shared space (\”http://en.wikipedia.org/wiki/Shared_space\”). […]

Na ostatnim spotkaniu zarządu stowarzyszenia Kraków Miastem Rowerów podjęliśmy m.in. uchwałę o powołaniu stanowiska rzecznika prasowego KMR i powołaniu komórki relacji strategicznych, która będzie pracowała na rzecz wizerunku stowarzyszenia w mediach i wśród innych grup obywatelskich. Decyzja zapadła jednomyślnie. Kim […]

Terminy użyte w tytule są, tak mi się przynajmniej wydaje, na tyle nowe, że nie posiadają jeszcze dobrej definicji. A może to tylko wyszukane, chwytliwe terminy oznaczające dobrą współpracę urzędników z mieszkańcami. Wszystko po to, by uczynić miasto przyjaźniejszym do życia, […]

To stwierdzenie jest prawdą we wszystkich tych miastach, gdzie projektuje i organizuje się przestrzeń miejską z myślą o pieszych i rowerzystach. Rower jest więc wygodniejszym środkiem transportu od samochodu w takich miastach jak Groningen (\”http://en.wikipedia.org/wiki/Groningen#Transport\”), Amsterdam czy Kopenhaga (\”http://en.wikipedia.org/wiki/Copenhagen#Transport\”), której po […]

Następca samochodu już jest w użyciu. Ludzkość zwyczajnie jeszcze go niedoceniła. Mam przeczucie, że znam ten środek transportu i nie dość, że doceniam jego zalety, to jeszcze je wykorzystuję. Telefonu stacjonarnego nie mam, ale trochę za nim tęsknię. Podobnie sentymentalne […]

Dziś jest najlepsza okazja – Międzynarodowy Dzień Kobiet – by zobaczyć i posłuchać rowerzystki. Co prawda są to amerykańskie rowerzystki, ale za to jak zorganizowane. Jak donosi Streetfilms, już drugi rok z rzędu Women’s Bicycling Forum rozpoczynało Amerykański Szczyt Rowerowy […]

Czasy dominacji samochodu w mieście na naszych oczach zaczynają się kończyć. Motoryzacja, niezależnie od trzymanych w sejfach lub zwykłych niechronionych szufladach pomysłów na czysty napęd, nie zrewolucjonizuje już transportu w miastach. Wszystko dlatego, że ludzie chcą odzyskać przestrzeń miejską i znów […]

Czego naprawdę pragną krakowscy rowerzyści dowiemy się w kwietniu, kiedy to poznamy wyniki rozpoczętego dziś badania ankietowego (\”http://badanie.kmr.org.pl/index.php/264751/lang-pl\”). Ze swojej strony dodam tylko, że ja, od dawna, oczekiwałem możliwości podjęcia dialogu z urzędnikami na temat infrastruktury rowerowej. W tym roku, dzieki […]

To już pewne. W poniedziałek, 18 lutego 2013 roku o godz. 11.45, w Pawilonie Wyspiański 2000 Stowarzyszenie Kraków Miastem Rowerów w świetle fotoreporterskich lamp błyskowych, podpisze porozumienie o współpracy z Zarządem Infrastruktury Komunalnej i Transportu. Umowa to początek partnerskiej współpracy […]

Skip to content