Przez 12 lat burmistrzem Nowego Jorku był Michael Bloomberg. Za jego kadencji przybyło, bagatela, 724 km pasów rowerowych. O tym co jeszcze zmieniło sie w Nowym Jorku w niekonwencjonalnym stylu informuje New York Times (\”http://www.nytimes.com/newsgraphics/2013/08/18/reshaping-new-york/\”).
W 2012 roku rowery w Europie sprzedawały się lepiej niż samochody w 26 z 28 krajów członkowskich Unii Europejskiej, jak donosi BBC (\”http://www.bbc.co.uk/news/world-europe-25209551\”) i TVN24 (\”http://www.tvn24.pl/wiadomosci-ze-swiata,2/w-europie-rowery-sprzedaja-sie-lepiej-niz-samochody,376783.html\”).
Niewyobrażalnie lekkie rowery z drewna (\”http://tmagazine.blogs.nytimes.com/2013/10/23/by-design-impossibly-light-totally-sleek-handmade-bikes-built-by-a-tokyo-shipwright/?TM-D-E-OB-AD-TXT-NA-ROS-0912-NA&_r=0\”) produkuje ręcznie i na indywidualne zamówienie japoński budowniczy statków Sueshiro Sano w swoim warsztacie w Tokio. Za cenę do 20 tys. dolarów i trzech miesiącach oczekiwania, można się cieszyć skrojonym na miarę i wykonanym […]
San Francisco, miasto partnerskie Krakowa, wg danych Alliance for Biking and Walking, jest najbardziej przyjaznym dla rowerzystów miastem w Stanach Zjednoczonych (\”http://mashable.com/2013/11/21/bike-cities-united-states/#m!baf6:eyJzIjoiZiIsImkiOiJfM2ppNm50eWQ4YWR0aHNqOSJ9\”).
