Tytułowa teza dla sporej części krakowian wciąż jest bardzo kontrowersyjna. W pracy wciąż słyszę opinie oraz czytam listy o rosnącej liczbie samochodów i domniemanej konieczności zapewnienia wszystkim darmowych miejsc parkingowych. Poszerzenie strefy płatnego parkowania odbierane jest jak dodatkowy podatek, a […]
W rok 2014 wkraczamy wraz z uchwalonym budżetem rowerowym (\”http://ibikekrakow.com/2013/12/20/krakowski-budzet-rowerowy-2014-wg-radnych-miasta-krakowa/\”) i wielkimi nadziejami, że w tym roku uda się nie tylko połączyć rowerowo Nową Hutę z Śródmieściem w ramach przebudowy ul. Mogilskiej, ale także zostaną zrealizowane postulaty społeczeństwa zapisane w […]
Nowy Nowy Jork to miasto przyjaźniejsze dla ludzi. Miasto, w którym ulice przestają być wrogie (\”http://ibikekrakow.com/2013/11/05/ulice-nie-musza-byc-wrogie-dla-ludzi/\”), a zaczynają być przestrzenią, w której mieszkańcy czują się dobrze, bo mają więcej darmowych miejsc siedzących, mogą bezpiecznie przemieszczać się pieszo i na rowerze. […]
Michał Dobrzański o zmianach w przestrzeni publicznej (\”http://www.instytutobywatelski.pl/17990/blogi/w-trasie/sila-eksperymentu\”) Nowego Jorku, Wiednia, Gdańska: \”Tymczasowe zorganizowanie przestrzeni jest nie tylko kołem zamachowym szerszej dyskusji o kształcie danego miejsca Dlatego zamiast kłócić się o zwężanie ulic lub likwidację miejsc parkingowych, warto zacząć przeprowadzać […]
