Strach przed zmianą (\”http://portretymiast.blog.polityka.pl/2013/11/23/kuba-snopek-nie-przepadam-za-janem-gehlem/\”) ma naprawdę wielkie oczy, przez które niestety słabo widzi. \”Od takiej gwiazdy architektury jak Jan Gehl oczekiwałbym nie beztroskiego sprzedawania pakietów rozwiązań, które na pewno zadziałają, ale raczej odpowiedzialności, zadumy. A w efekcie – bardziej dostosowanych […]
Niewyobrażalnie lekkie rowery z drewna (\”http://tmagazine.blogs.nytimes.com/2013/10/23/by-design-impossibly-light-totally-sleek-handmade-bikes-built-by-a-tokyo-shipwright/?TM-D-E-OB-AD-TXT-NA-ROS-0912-NA&_r=0\”) produkuje ręcznie i na indywidualne zamówienie japoński budowniczy statków Sueshiro Sano w swoim warsztacie w Tokio. Za cenę do 20 tys. dolarów i trzech miesiącach oczekiwania, można się cieszyć skrojonym na miarę i wykonanym […]
W ostatnim czasie naznaczanie przestrzeni najlepiej idzie rowerzystom, choć smutne jest to, że jest to często przestrzeń miejska z odzysku, przez co nosi ślady intensywnej eksploatacji przez samochody. Miasto kreatywne. Znaczenie i naznaczenie przestrzeni (\”http://www.malopolska.pl/Obywatel/PrzemyslyKreatywne/Strony/2013.aspx\”) to tytuł kolejnej odsłony cyklicznego […]
Wyjątkowo trafne spostrzeżenia Michała Dobrzańskiego (\”http://www.instytutobywatelski.pl/17809/blogi/w-trasie/ludzka-skala\”) na temat polskiej wersji tzw. ludzkiej skali promowanej przez wybitnego duńskiego urbanistę Jana Gehla. \”Aby jego idee można było zacząć skutecznie wdrażać, trzeba byłoby nie tylko rozbić rutynę pracy tych struktur administracyjnych, lecz także […]
