Rada Miasta Krakowa 18.12.2013 uchwaliła budżet, a w nim oprócz 500 tys. na realizację \”Kontraktu 100 rozwiązań\”, 250 tys. na rozwój systemu KMK Bike, dodatkowe 4 mln zł na rozwój infrastruktury rowerowej, a dokłaniej na: – Al. Pokoju od Świtezianki […]

Jazda rowerem po mieście powinna być łatwa, a trasy intuicyjne, albo przynajmniej dobrze oznaczone. Na prosty, ale jakże znakomity pomysł, wpadł doświadczony rowerzysta z San Francisco. Postanowił przedstawić trasy rowerowe przy użyciu schematu jaki stosuje się powszechnie dla zilustrowania siatki […]

Michał Dobrzański o zmianach w przestrzeni publicznej (\”http://www.instytutobywatelski.pl/17990/blogi/w-trasie/sila-eksperymentu\”) Nowego Jorku, Wiednia, Gdańska: \”Tymczasowe zorganizowanie przestrzeni jest nie tylko kołem zamachowym szerszej dyskusji o kształcie danego miejsca Dlatego zamiast kłócić się o zwężanie ulic lub likwidację miejsc parkingowych, warto zacząć przeprowadzać […]

Może tylko ja mam takie wrażenie, ale to krótkie video nawiązuje do znakomitego filmu American Beauty.

Aby nasze miasta stały się przyjazne, przy projektowaniu infrastruktury i organizacji ruchu trzeba wreszcie uwzględnić czas, wysiłek i wygodę pieszego w dotarciu do celu. Poprawa jakości infrastruktury pieszej jest w interesie wszystkich uczestników ruchu – mówi Michał Dobrzański w wywiadzie […]

Trudno mi obiektywnie ocenić konferencję i debatę pn. Obywatele rowerzyści (\”http://ibikekrakow.com/2013/11/29/konferencja-i-debata-obywatele-rowerzysci-6-grudnia-2013/\”), bo brałem w niej czynny udział. Wystarczy, że napiszę, iż była piątkowa ;). Dodam także, że od kilku osób przyjąłem wyrazy uznania i zadowolenia z przebiegu konferencji, jakości prezentacji […]