Lwów, niegdyś polskie miasto, znalazło się na 3. miejscu subiektywnego zestawienia najbardziej rowerowych miast 2014 roku wg. bloga Friday Flats (\”http://blog.fridayflats.com/?p=220\”). Na liście są tylko miasta z Europy Wschodniej z prostej przyczyny: na razie nie miałyby one szans na konkurowanie […]

\”Jeśli w dyskusji o trasach rowerowych skupimy się głównie na tym by były bezpieczne i atrakcyjne, rozminiemy się z przekazem o roli jaką ma spełniać rower w nowoczesnym mieście\” – trafne podsumowanie (\”http://www.transport-publiczny.pl/wiadomosci/niebo-nie-dla-rowerow-czyli-dlaczego-londynczyk-nie-chce-skycycle-1072.html\”) \”odlecianego\” pomysłu Normana Fostera o stworzeniu sieci […]

Z racji niepowstrzymanej suburbarnizacji (\”http://pl.wikipedia.org/wiki/Suburbanizacja\”), komiks jak najbardziej prawdziwy w przypadku wielu krakowskich(?) rodzin – a place to ride (\”http://bikeyface.com/2014/01/10/a-place-to-ride/\”).

To nie jest tytuł kampanii społecznej. To nowe spojrzenie na pasażerów metra. Adam Magyar (\”http://www.magyaradam.com/\”) tym razem uchwycił nowojorczyków na peronie stacji Grand Central. Efekt jest piękny, nawet jeśli odrobinę smutny.

Drugie co do wielkości miasto w Niemczech już dziś jest w dobrej kondycji, bo około 40% powierzchni Hamburga, to tereny zielone, cmentarze, obiekty sportowe, ogrody, parki i place. To dla władz miasta i dla dobra mieszkańców jednak za mało. Miasto […]

Spektakularną kładkę rowerową – Hovenring – zafundowali sobie oczywiście holenderscy rowerzyści. Celowo piszę, że rowerzyści, wiedząc, że to byli tzw. drogowcy. Ale w przeciwieństwie do swoich niekolegów z Polski, konstruktorzy tej imponującej i praktycznej infrastruktury, na pewno korzystają z roweru […]