Aby nasze miasta stały się przyjazne, przy projektowaniu infrastruktury i organizacji ruchu trzeba wreszcie uwzględnić czas, wysiłek i wygodę pieszego w dotarciu do celu. Poprawa jakości infrastruktury pieszej jest w interesie wszystkich uczestników ruchu – mówi Michał Dobrzański w wywiadzie dla Transportu Publicznego (\”http://www.transport-publiczny.pl/wiadomosci/syndrom-rzeszowskiej-kladki-czyli-pieszy-w-polskim-miescie-883.html\”).
Dlaczego edukacja rowerowa? Edukacja na rzecz zrównoważonego transportu realizowana jest przez nas od początku istnienia Fundacji. Oczywiście w polu naszych zainteresowań znajduje się zarówno edukacja, jak i informacja o tym, jak na środowisko oraz zdrowie wpływa nasza codzienna decyzja o […]
Osiemnaście organizacji pozarządowych oraz dziesięciu prezydentów miast zaapelowało dziś do Premiera o przeznaczenie dodatkowego wsparcia finansowego na inwestycje związane z zeroemisyjnym transportem publicznym oraz rozwiązania, które zwiększą komfort i liczbę podróży odbywanych rowerem lub pieszo.
Rozpoczęliśmy trzeci rok pracy w kampanii “STARS – rowerem do szkoły”. Tym razem pracujemy z 19 szkołami podstawowymi i 2 specjalnymi ośrodkami szkolno-wychowawczymi.
19 września 2019 r. współorganizujemy III Nowohucki Przejazd Rowerowy w ramach programu edukacyjnego “STARS – rowerem do szkoły”.. Tradycyjnie przemierzymy główne ciągi najmłodszej z czterech dużych dzielnic Krakowa. Zaczynamy przy Szkole Podstawowej Nr 105 z Oddziałami Integracyjnymi, na os. Słonecznym 12, o godz. 9:45.
