Miejsce rowerzysty jest na jezdni, a jezdnia powinna da\u0107 odpowiedni\u0105 infrastruktur\u0119 dla rowerzysty w postaci pas\u00f3w rowerowych, \u015bluz rowerowych, odpowiedniej sygnalizacji. Tam gdzie jest to niemo\u017cliwe, tam si\u0119 wydziela drogi dla rower\u00f3w, ale przede wszystkim powinno si\u0119 uspokaja\u0107 ruch – t\u0142umaczy dr Tadeusz Kopta – kieruj\u0105cy zespo\u0142em ds. \u015bcie\u017cek (dr\u00f3g) rowerowych Generalnej Dyrekcji Dr\u00f3g Krajowych i Autostrad. <\/p>\n
Doktor Kopta jest specjalist\u0105 w sprawach in\u017cynierii ruchu, projektantantem system\u00f3w transportowych, ekspertem Polskiego Klubu Ekologicznego i Ministerstwa \u015arodowisk. Napisa\u0142 m.in. podr\u0119cznik: \u201eRower w ruchu drogowym\u201d Wydawnictwa Komunikacji i \u0141\u0105czno\u015bci, Warszawa, 1984 oraz \u201eTransport rowerowy\u201d \u015al\u0105ski Zwi\u0105zek Gmin i Powiat\u00f3w, Katowice 2000, a tak\u017ce wci\u0105\u017c aktualn\u0105 cho\u0107 wydan\u0105 w 1987 roku broszur\u0119 \\”Ten kr\u00f3l jest nagi\\” wydan\u0105 przez Polski Klub Ekologiczny. To w\u0142a\u015bnie w niej znalaz\u0142em, wybaczcie rowerzy\u015bci i atei\u015bci, dekalog zmotoryzowanego:<\/p>\n
1. Nie b\u0119dziesz wje\u017cd\u017ca\u0142\u00a0samochodem do centrum miasta, korzystaj\u0105c w zamian z komunikacji zbiorowej, roweru i w\u0142asnych n\u00f3g.
\n2. Nie b\u0119dziesz wje\u017cd\u017ca\u0142\u00a0pod drzwi bloku, a pozostawisz samoch\u00f3d na pobliskiej ulicy lub parkingu.
\n3. Nie b\u0119dziesz uruchamia\u0142 silnika pod oknem s\u0105siada.
\n4. Nie b\u0119dziesz rozgrzewa\u0142 silnika wi\u0119cej ni\u017c\u00a0jedn\u0105\u00a0minut\u0119.
\n5. Nie b\u0119dziesz sta\u0142\u00a0z pracuj\u0105cym silnikiem przy przeje\u017adzie kolejowym, w korku drogowym i wsz\u0119dzie tam, gdzie nie musisz tego robi\u0107.
\n6. Nie b\u0119dziesz parkowa\u0142 na trawniku.
\n7. Nie b\u0119dziesz wje\u017cd\u017ca\u0142 na brzeg rzeki, potoku, jeziora, morza.
\n8. Nie b\u0119dziesz wje\u017cd\u017ca\u0142\u00a0do lasu.
\n9. Nie b\u0119dziesz my\u0142 samochodu w rzece i miejscu do tego nie dostosowanym.
\n10. Nie b\u0119dziesz wrzuca\u0142 zu\u017cytych opakowa\u0144 po olejach, smarach do rowu, do potoku i wsz\u0119dzie, gdzie m\u00f3g\u0142by\u015b spowodowa\u0107 zanieczyszczenie wody, ro\u015blinno\u015bci i gleby. <\/p>\n
A z nowszych publikacji autorstwa dr Tadeusza Kopty mog\u0119 poleci\u0107 prezentacj\u0119 pt. Rola roweru w polityce transportowej Polski i UE (pdf) (\\”http:\/\/www.zm.org.pl\/download\/prezentacje\/0911-standardy-tk1.pdf\\”)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Miejsce rowerzysty jest na jezdni, a jezdnia powinna da\u0107 odpowiedni\u0105 infrastruktur\u0119 dla rowerzysty w postaci pas\u00f3w rowerowych, \u015bluz rowerowych, odpowiedniej sygnalizacji. Tam gdzie jest to niemo\u017cliwe, tam si\u0119 wydziela drogi dla rower\u00f3w, ale przede wszystkim powinno si\u0119 uspokaja\u0107 ruch – […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"geojson_data":"","footnotes":""},"categories":[3],"tags":[299,234,233,256,9,300,19,328,116,329,330,260],"class_list":["post-9139","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-rowerem","tag-i-bike-krakow-2","tag-ibikekrakow","tag-ibikekrk","tag-komunikacja","tag-krakow","tag-pytanie","tag-rower","tag-tadeusz-kopta","tag-transport","tag-transport-rowerowy","tag-uspokojenie-ruchu","tag-video"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/otwartyplan.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9139","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/otwartyplan.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/otwartyplan.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/otwartyplan.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/otwartyplan.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9139"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/otwartyplan.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9139\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/otwartyplan.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9139"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/otwartyplan.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9139"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/otwartyplan.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9139"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}