{"id":8669,"date":"2012-04-24T16:29:21","date_gmt":"2012-04-24T14:29:21","guid":{"rendered":"http:\/\/ibikekrakow.com\/?p=8669"},"modified":"2026-03-15T00:24:24","modified_gmt":"2026-03-14T23:24:24","slug":"mba-oplata-kongestyjna-czyli-oplata-za-wjazd-samochodem-do-centrum","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/otwartyplan.org\/en\/mba-oplata-kongestyjna-czyli-oplata-za-wjazd-samochodem-do-centrum\/","title":{"rendered":"MBA: Op\u0142ata kongestyjna, czyli op\u0142ata za wjazd samochodem do centrum [video]"},"content":{"rendered":"<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Op\u0142ata kongestyjna, czyli op\u0142ata za wjazd samochodem do centrum. Wy\u017csza kultura mobilno\u015bci\" width=\"474\" height=\"267\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/dWcltElLBPU?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Op\u0142ata kongestyjna, zwana tak\u017ce op\u0142at\u0105 od nat\u0119\u017cenia ruchu ulicznego, czy po prostu op\u0142at\u0105 za wjazd samochodem do centrum uzasadniana jest tym, \u017ce przestrze\u0144 jest jednym z najcenniejszych zasob\u00f3w w mie\u015bcie i dlatego nale\u017cy j\u0105 wyceni\u0107, tak jak swoj\u0105 cen\u0119 maj\u0105 bilety do teatru, kina, muzeum czy nawet Ogrodu Botanicznego i Ogrodu Do\u015bwiadcze\u0144. <\/p>\n\n\n\n<p>Adam \u0141aczek, jeden z publicyst\u00f3w i bike krk, nazywa obecn\u0105 sytuacj\u0119 prawn\u0105 w Polsce (utrudniaj\u0105c\u0105 wprowadzenie tego rodzaju op\u0142at) socjalizmem samochodowym.<\/p>\n\n\n\n<p>Natomiast \u201cGridlock Sam\u201d Schwartz &#8211; nowojorczyk, wieloletni pracownik tamtejszego Departamentu Transportu, kt\u00f3rego mia\u0142em przyjemno\u015b\u0107 spotka\u0107 w Krakowie podczas ubieg\u0142orocznego Tygodnia Mobilno\u015bci, trafnie konkluduje: <\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>Miasta, kt\u00f3re chc\u0105 by\u0107 konkurencyjne w XXI wieku i my\u015bl\u0105 o XXII wieku, musz\u0105 wprowadzi\u0107 op\u0142aty za nat\u0119\u017cenie ruchu ulicznego.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>My\u015blisz, \u017ce krakowianie zgodziliby si\u0119 na takie op\u0142aty? Jaki obszar Krakowa m\u00f3g\u0142by zosta\u0107 obj\u0119ty op\u0142at\u0105? Mo\u017ce ca\u0142y obszar <a href=\"http:\/\/pl.wikipedia.org\/wiki\/Obwodnice_Krakowa\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">wewn\u0105trz trzeciej obwodnicy<\/a>?<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Op\u0142ata kongestyjna, zwana tak\u017ce op\u0142at\u0105 od nat\u0119\u017cenia ruchu ulicznego, czy po prostu op\u0142at\u0105 za wjazd samochodem do centrum uzasadniana jest tym, \u017ce przestrze\u0144 jest jednym z najcenniejszych zasob\u00f3w w mie\u015bcie i dlatego nale\u017cy j\u0105 wyceni\u0107, tak jak swoj\u0105 cen\u0119 maj\u0105 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"geojson_data":"","footnotes":""},"categories":[3],"tags":[320,234,233,277,318,319,317,274,260,276,287,257],"class_list":["post-8669","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-rowerem","tag-centrum","tag-ibikekrakow","tag-ibikekrk","tag-mba","tag-oplata-kongestyjna","tag-oplaty","tag-samochody","tag-swiat","tag-video","tag-wyzsza-kultura-mobilnosci","tag-zrownowazony-rozwoj","tag-zrownowazony-transport"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/otwartyplan.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8669","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/otwartyplan.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/otwartyplan.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/otwartyplan.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/otwartyplan.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8669"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/otwartyplan.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8669\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19619,"href":"https:\/\/otwartyplan.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8669\/revisions\/19619"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/otwartyplan.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8669"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/otwartyplan.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8669"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/otwartyplan.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8669"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}