\\”http:\/\/www.flickr.com\/photos\/kh1234567890\/3156799810\/\\” Mam 65 lat, czyli w zasadzie jestem starszym panem, ale po Krakowie poruszam si\u0119 wy\u0142\u0105cznie rowerem, przez ca\u0142y rok. Do pracy mam ok. 10 km, z tego wi\u0119kszo\u015b\u0107 wzd\u0142u\u017c bulwaru Wis\u0142y, B\u0142o\u0144, Rudawy, w sumie bardzo przyjemny spacer. Jednak w\u0142a\u015bciwie wsz\u0119dzie (no, prawie…) mo\u017cna dojecha\u0107 unikaj\u0105c du\u017cego ruchu, je\u015bli nie szkodzi nam ma\u0142y nadk\u0142ad drogi. Na mojej 10 km trasie jestem szybszy od tramwaju o 5 – 10 minut, o samochodzie po 9-ej a przed 18-t\u0105 szkoda nawet m\u00f3wi\u0107. <\/p>\n
Istniej\u0105 cztery do\u015b\u0107 rozpowszechione przes\u0105dy kt\u00f3re zra\u017caj\u0105 ludzi do sta\u0142ego u\u017cywania roweru jako \u015brodka transportu:<\/p>\n
\u2022\trowerem mo\u017cna je\u017adzi\u0107 tylko przy dobrej pogodzie. Nieprawda. Trzeba si\u0119 zaopatrzy\u0107 w peleryn\u0119 rowerow\u0105 z fartuchem zak\u0142adanym na kierownic\u0119. Jest lekka, zwini\u0119ta prawie nie zajmuje miejsca w plecaku czy torbie. Zwykle jest w zjadliwie kanarkowym kolorze, co poprawia bezpiecze\u0144stwo w czasie jazdy po mie\u015bcie w deszczu. Pod tak\u0105 peleryn\u0105 na zmokni\u0119cie nara\u017cone s\u0105 tylko buty – te trzeba mie\u0107 specjalne na rower i zmienia\u0107 w pracy,<\/p>\n
\u2022\trowerem nie da si\u0119 je\u017adzi\u0107 w zimie. Prawda tylko cz\u0119\u015bciowa tzn. je\u015bli na \u015bcie\u017ckach rowerowych le\u017cy g\u0142\u0119boki \u015bnieg lub je\u015bli ulice s\u0105 \u015bliskie. Wbrew pozorom to najwy\u017cej kilka tygodni w roku. Rzecz ciekawa, z kt\u00f3rej ma\u0142o kto zdaje sobie spraw\u0119: rower si\u0119 stosunkowo ma\u0142o \u015blizga na \u015bniegu, mniej ni\u017c buty! <\/p>\n
\u2022 na rowerze si\u0119 pocimy, wi\u0119c w pracy trzeba si\u0119 przebra\u0107. Tak, ale tylko je\u015bli si\u0119 nieodpowiednio ubieramy b\u0105d\u017a je\u017adzimy ekstremalnie. Je\u015bli ju\u017c co\u015b si\u0119 poci, to plecy pod plecakiem. Mo\u017cna mie\u0107 sakw\u0119, ale to ma\u0142o praktyczne – brudzi si\u0119 i raczej nie wozi\u0142bym w niej laptopa. Lepsze rozwi\u0105zanie: plecak ze stela\u017cem, s\u0105 takie nawet ca\u0142kiem niedu\u017ce. No, chyba \u017ce kto\u015b wyst\u0119puje w garniturze lub kostiumie w paseczki. Wtedy rzeczywi\u015bcie trzeba si\u0119 przebra\u0107, zawsze jest co\u015b za co\u015b. Ja zreszt\u0105 mam dy\u017curny garnitur w pracy, \u017caden k\u0142opot. <\/p>\n
\u2022\trower wymaga obs\u0142ugi, czyszczenia, oliwienia etc. Nieprawda. Dobry rower z przek\u0142adni\u0105 w pia\u015bcie jest praktycznie bezobs\u0142ugowy, czasem trzeba naoliwi\u0107 \u0142a\u0144cuch, raz na rok daj\u0119 do przegl\u0105du to wymieni\u0105 szczotki hamulcowe, wycentruj\u0105 ko\u0142a etc etc. Przyznaj\u0119, \u017ce m\u00f3j rower wygl\u0105da nienadzwyczajnie, ale w ko\u0144cu on jest do je\u017cd\u017cenia… <\/p>\n
Pewn\u0105 przykro\u015b\u0107 stanowi przebicie opony w trasie, to faktycznie oznacza spore sp\u00f3\u017anienie i k\u0142opot. W takich przypadkach id\u0119 do najbli\u017cszego przystanku tramwajowego i jad\u0119 do serwisu. To si\u0119 zdarza. Nie ma k\u0142opotu z rowerem w tramwaju. Trzeba bardzo mocno pompowa\u0107 opony, nawet 3.5 atm, troch\u0119 zapobiega przebiciom. Dlatego trzeba mie\u0107 d\u0119tki z wentylem samochodowym i pompowa\u0107 na stacji benzynowej.<\/p>\n
W sumie, poza zaoszcz\u0119dzonym czasem, pieni\u0119dzmi zyskuj\u0119 dwa razy dziennie troch\u0119 ruchu. A je\u015bli kto\u015b ma sk\u0142onno\u015bci do \\”schadenfreude\\” to si\u0119 podniesie na duchu mijaj\u0105c po drodze korki… Rowerzy\u015bci wszystkich kraj\u00f3w i zawod\u00f3w – \u0142\u0105czcie si\u0119! <\/p>\n
foto: CC-BY-NC-ND (\\”http:\/\/creativecommons.org\/licenses\/by-nc-nd\/2.0\/\\”) kh1234567890 (\\”http:\/\/www.flickr.com\/photos\/kh1234567890\/3156799810\/\\”)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\\”http:\/\/www.flickr.com\/photos\/kh1234567890\/3156799810\/\\” Mam 65 lat, czyli w zasadzie jestem starszym panem, ale po Krakowie poruszam si\u0119 wy\u0142\u0105cznie rowerem, przez ca\u0142y rok. Do pracy mam ok. 10 km, z tego wi\u0119kszo\u015b\u0107 wzd\u0142u\u017c bulwaru Wis\u0142y, B\u0142o\u0144, Rudawy, w sumie bardzo przyjemny spacer. Jednak […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"geojson_data":"","footnotes":""},"categories":[3],"tags":[234,233,269,256,9,7,19,116,257],"class_list":["post-3770","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-rowerem","tag-ibikekrakow","tag-ibikekrk","tag-kampania","tag-komunikacja","tag-krakow","tag-przestrzen","tag-rower","tag-transport","tag-zrownowazony-transport"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/otwartyplan.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3770","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/otwartyplan.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/otwartyplan.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/otwartyplan.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/otwartyplan.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3770"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/otwartyplan.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3770\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/otwartyplan.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3770"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/otwartyplan.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3770"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/otwartyplan.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3770"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}