{"id":19732,"date":"2026-02-09T13:03:00","date_gmt":"2026-02-09T12:03:00","guid":{"rendered":"https:\/\/otwartyplan.org\/?p=19732"},"modified":"2026-04-13T13:11:28","modified_gmt":"2026-04-13T12:11:28","slug":"pomiary-ruchu-rowerowego-w-krakowie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/otwartyplan.org\/en\/pomiary-ruchu-rowerowego-w-krakowie\/","title":{"rendered":"Pomiary ruchu rowerowego w Krakowie"},"content":{"rendered":"<h2 class=\"wp-block-heading\">Wizualizacje<\/h2>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/rowerowy.otwartyplan.org\/dane\/\">Nowa rowerowa podstrona prezentuje dane<\/a> z automatycznych licznik\u00f3w ruchu rowerowego w Krakowie. Wizualizacja umo\u017cliwia analiz\u0119 nat\u0119\u017cenia ruchu w r\u00f3\u017cnych okresach oraz por\u00f3wnanie z typowym ruchem i warto\u015bciami z poprzednich lat.<\/p>\n\n\n\n<p>Klikaj\u0105c w punkt na mapie zobaczysz kluczowe dane, sumy dzienne, profile dobowe dnia powszedniego i weekendu, wszystko dla wybranego okresu. Domy\u015blnie jest to ostatni pe\u0142ny miesi\u0105c pomiar\u00f3w. W prawym g\u00f3rnym naro\u017cniku ekranu mo\u017cesz strza\u0142kami zmienia\u0107 okresy, a w rozwijanej li\u015bcie wybra\u0107 zakres &#8211; miesi\u0105c, kwarta\u0142 lub rok.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Metodologia<\/h2>\n\n\n\n<p>Dane analizowane s\u0105 w rozdzielczo\u015bci godzinowej. \u201eTypowy ruch\u201d odpowiada medianie warto\u015bci z analogicznych okres\u00f3w historycznych. Do analiz uwzgl\u0119dniane s\u0105 tylko liczniki z pokryciem danych \u2265 95%.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u0179r\u00f3d\u0142a danych<\/h2>\n\n\n\n<p>Dane pochodz\u0105 z systemu 19 licznik\u00f3w rowerowych (p\u0119tli indukcyjnych zatopionych w nawierzchni drogi dla rower\u00f3w) miasta Krakowa rejestruj\u0105cych ruch przez ca\u0142\u0105 dob\u0119. Strona prezentuje tak\u017ce dane z 4 optycznych czujnik\u00f3w Telraam, kt\u00f3re licz\u0105 rowerzyst\u00f3w tylko w \u015bwietle dziennym. Dane meteorologiczne pochodz\u0105 z IMGW.<\/p>\n\n\n\n<p>Czujniki ca\u0142odobowe: Armii Krajowej, Bora-Komorowskiego, Bro\u017cka, Bulwary, Dworzec G\u0142\u00f3wny, Grzeg\u00f3rzecka, Kamie\u0144skiego, Klimeckiego, Kopernika, Kotlarska, Mogilska, Monte Cassino, Nawojki, Niepo\u0142omska, Nowohucka, Smole\u0144sk, Tyniecka, Wadowicka, Wielicka.<br>Czujniki Telraam: Chrobrego, Czarnowiejska, Plac Wolnica, Wielopole.<\/p>\n\n\n\n<p>Dane prezentowane na stronie s\u0105 dost\u0119pne publicznie i mog\u0105 by\u0107 wykorzystywane w analizach, publikacjach i projektach badawczych pod warunkiem wskazania \u017ar\u00f3d\u0142a.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Dla medi\u00f3w<\/h2>\n\n\n\n<p>Dane z licznik\u00f3w rowerowych w Krakowie mog\u0105 by\u0107 wykorzystywane w materia\u0142ach prasowych i analizach. W przypadku wykorzystania prosimy o podanie \u017ar\u00f3d\u0142a: rowerowy.otwartyplan.org<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/rowerowy.otwartyplan.org\/dane\/\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"519\" src=\"https:\/\/otwartyplan.org\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/rowerowy.otwartyplan.org_-1024x519.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-19733\" srcset=\"https:\/\/otwartyplan.org\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/rowerowy.otwartyplan.org_-1024x519.png 1024w, https:\/\/otwartyplan.org\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/rowerowy.otwartyplan.org_-300x152.png 300w, https:\/\/otwartyplan.org\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/rowerowy.otwartyplan.org_-1536x779.png 1536w, https:\/\/otwartyplan.org\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/rowerowy.otwartyplan.org_-18x9.png 18w, https:\/\/otwartyplan.org\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/rowerowy.otwartyplan.org_.png 1665w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wizualizacje Nowa rowerowa podstrona prezentuje dane z automatycznych licznik\u00f3w ruchu rowerowego w Krakowie. Wizualizacja umo\u017cliwia analiz\u0119 nat\u0119\u017cenia ruchu w r\u00f3\u017cnych okresach oraz por\u00f3wnanie z typowym ruchem i warto\u015bciami z poprzednich lat. Klikaj\u0105c w punkt na mapie zobaczysz kluczowe dane, sumy [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":19733,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"geojson_data":"","footnotes":""},"categories":[3],"tags":[420,9,32,618,179,19,116,620,621,257],"class_list":["post-19732","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-rowerem","tag-dane","tag-krakow","tag-miasto","tag-natezenie-ruchu-rowerowego","tag-pomiar-ruchu","tag-rower","tag-transport","tag-wizualizacje","tag-wykresy","tag-zrownowazony-transport"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/otwartyplan.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19732","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/otwartyplan.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/otwartyplan.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/otwartyplan.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/otwartyplan.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19732"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/otwartyplan.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19732\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19737,"href":"https:\/\/otwartyplan.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19732\/revisions\/19737"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/otwartyplan.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19733"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/otwartyplan.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19732"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/otwartyplan.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19732"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/otwartyplan.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19732"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}