{"id":19726,"date":"2026-02-10T12:44:00","date_gmt":"2026-02-10T11:44:00","guid":{"rendered":"https:\/\/otwartyplan.org\/?p=19726"},"modified":"2026-04-13T14:05:11","modified_gmt":"2026-04-13T13:05:11","slug":"styczen-przyniosl-spokojniejszy-ale-stabilny-ruch-na-glownych-trasach","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/otwartyplan.org\/en\/styczen-przyniosl-spokojniejszy-ale-stabilny-ruch-na-glownych-trasach\/","title":{"rendered":"Stycze\u0144 przyni\u00f3s\u0142 spokojniejszy, ale stabilny ruch na g\u0142\u00f3wnych trasach"},"content":{"rendered":"<p>W styczniu ruch rowerowy by\u0142 wyra\u017anie ni\u017cszy ni\u017c w miesi\u0105cach cieplejszych, ale na cz\u0119\u015bci licznik\u00f3w utrzyma\u0142 si\u0119 na stabilnym, a nawet wy\u017cszym ni\u017c rok wcze\u015bniej poziomie.<\/p>\n\n\n\n<p>Zmodernizowana infrastruktura wzd\u0142u\u017c al. 29 Listopada nieustannie zwi\u0119ksza wykorzystanie tunelu rowerowego pod Dworcem G\u0142\u00f3wnym, kt\u00f3ry okaza\u0142 si\u0119 by\u0107 najcz\u0119\u015bciej u\u017cywanym po\u0142\u0105czeniem, \u015brednio 917 razy w dzie\u0144 powszedni.<\/p>\n\n\n\n<p>To wynik o 4% lepszy od zanotowanego w styczniu 2025 w tym miejscu.<\/p>\n\n\n\n<p>Nowe odcinki dr\u00f3g dla rower\u00f3w na Bro\u017cka i Nawojki, oddane pod koniec roku 2025, jak pokazuj\u0105 dane z licznik\u00f3w, dopiero zaczynaj\u0105 wype\u0142nia\u0107 si\u0119 rowerzystami.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"544\" height=\"436\" src=\"https:\/\/otwartyplan.org\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/rowerowy-otwarty-plan_profil-dobowy_brozka_month-2026-01.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-19727\" srcset=\"https:\/\/otwartyplan.org\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/rowerowy-otwarty-plan_profil-dobowy_brozka_month-2026-01.png 544w, https:\/\/otwartyplan.org\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/rowerowy-otwarty-plan_profil-dobowy_brozka_month-2026-01-300x240.png 300w, https:\/\/otwartyplan.org\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/rowerowy-otwarty-plan_profil-dobowy_brozka_month-2026-01-15x12.png 15w\" sizes=\"auto, (max-width: 544px) 100vw, 544px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Bro\u017cka &#8211; stycze\u0144 2026<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"544\" height=\"436\" src=\"https:\/\/otwartyplan.org\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/rowerowy-otwarty-plan_profil-dobowy_nawojki_month-2026-01-1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-19729\" srcset=\"https:\/\/otwartyplan.org\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/rowerowy-otwarty-plan_profil-dobowy_nawojki_month-2026-01-1.png 544w, https:\/\/otwartyplan.org\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/rowerowy-otwarty-plan_profil-dobowy_nawojki_month-2026-01-1-300x240.png 300w, https:\/\/otwartyplan.org\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/rowerowy-otwarty-plan_profil-dobowy_nawojki_month-2026-01-1-15x12.png 15w\" sizes=\"auto, (max-width: 544px) 100vw, 544px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Nawojki &#8211; stycze\u0144 2026<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Dane z wszystkich 19 licznik\u00f3w mierz\u0105cych ruch rowerowy w Krakowie ca\u0142odobowo plus dane z 4 czujnik\u00f3w rejestruj\u0105cych przejazdy u\u017cytkownik\u00f3w rower\u00f3w w \u015bwietle dziennym mo\u017cesz pozna\u0107 na stronie\u00a0<a href=\"https:\/\/rowerowy.otwartyplan.org\/dane\/\">rowerowy.otwartyplan.org\/dane\/<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>W styczniu ruch rowerowy by\u0142 wyra\u017anie ni\u017cszy ni\u017c w miesi\u0105cach cieplejszych, ale na cz\u0119\u015bci licznik\u00f3w utrzyma\u0142 si\u0119 na stabilnym, a nawet wy\u017cszym ni\u017c rok wcze\u015bniej poziomie. Zmodernizowana infrastruktura wzd\u0142u\u017c al. 29 Listopada nieustannie zwi\u0119ksza wykorzystanie tunelu rowerowego pod Dworcem G\u0142\u00f3wnym, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":19728,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"geojson_data":"","footnotes":""},"categories":[3],"tags":[9,622,32,618,179,619,19,116,620,621,257],"class_list":["post-19726","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-rowerem","tag-krakow","tag-liczniki-rowerowe","tag-miasto","tag-natezenie-ruchu-rowerowego","tag-pomiar-ruchu","tag-pomiary","tag-rower","tag-transport","tag-wizualizacje","tag-wykresy","tag-zrownowazony-transport"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/otwartyplan.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19726","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/otwartyplan.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/otwartyplan.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/otwartyplan.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/otwartyplan.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19726"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/otwartyplan.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19726\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19731,"href":"https:\/\/otwartyplan.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19726\/revisions\/19731"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/otwartyplan.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19728"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/otwartyplan.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19726"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/otwartyplan.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19726"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/otwartyplan.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19726"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}