{"id":19417,"date":"2017-10-23T22:04:06","date_gmt":"2017-10-23T20:04:06","guid":{"rendered":"http:\/\/ibikekrakow.com\/?p=19417"},"modified":"2026-02-20T22:47:32","modified_gmt":"2026-02-20T21:47:32","slug":"po-pierwsze-nogi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/otwartyplan.org\/en\/po-pierwsze-nogi\/","title":{"rendered":"Po pierwsze nogi &#8211; zr\u00f3wnowa\u017cony transport"},"content":{"rendered":"<p>W ubieg\u0142ym roku Fundacja Otwarty Plan w prosty spos\u00f3b wyt\u0142umaczy\u0142a znaczenie bardzo cz\u0119sto \u017ale interpretowanego terminu &#8211; &#8220;<strong>zr\u00f3wnowa\u017cony transport<\/strong>&#8220;, najcz\u0119\u015bciej uto\u017csamianego z zachowaniem jakiego\u015b rodzaju r\u00f3wnowagi pomi\u0119dzy r\u00f3\u017cnymi formami transportu. Jest to swoista linia obrony zmotoryzowanych, kt\u00f3rzy za wszelk\u0105 cen\u0119 chc\u0105 utrzymania status quo, przez co wypaczaj\u0105 prawdziwe znaczenie <a href=\"https:\/\/pl.wikipedia.org\/wiki\/Zr%C3%B3wnowa%C5%BCony_transport\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">zr\u00f3wnowa\u017conego transportu<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>Otwarty Plan upro\u015bci\u0142\u00a0przekaz dodatkowo go wizualizuj\u0105c. Tak wi\u0119c zr\u00f3wnowa\u017cony transport to <strong>po pierwsze: nogi; po drugie: dwa ko\u0142a; po trzecie: tramwaj i autobus. A samochodem tylko wtedy, kiedy jest to konieczne.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-twitter wp-block-embed-twitter\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"474\" data-dnt=\"true\"><p lang=\"pl\" dir=\"ltr\">Dla <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/PieszyRowerzysta?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">#PieszyRowerzysta<\/a> dzi\u015b jest dzie\u0144 jak co dzie\u0144, bez samochodu. @ZIKiTKrakow <a href=\"https:\/\/twitter.com\/RadioKrakow?ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">@RadioKrakow<\/a> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/lovekrakow?ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">@lovekrakow<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/B7alOvnwxu\" rel=\"nofollow\">pic.twitter.com\/B7alOvnwxu<\/a><\/p>&mdash; landrynki rowerowe (@landrynki_rower) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/landrynki_rower\/status\/778858669400289280?ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">September 22, 2016<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Udzia\u0142 ruchu pieszego w Krakowie jest na szcz\u0119\u015bcie stosunkowo wysoki i wynosi oko\u0142o 28% wszystkich podr\u00f3\u017cy, ale przecie\u017c zawsze mo\u017ce by\u0107\u00a0wy\u017cszy, podobnie jak wy\u017cszy mo\u017ce by\u0107 komfort poruszania si\u0119\u00a0pieszo. Na najwy\u017cszym poziomie zawsze musi by\u0107 bezpiecze\u0144stwo. Na tym polu w naszym kraju jest jeszcze du\u017co do zrobienia. Przede wszystkim potrzebne s\u0105 zmiany w prawie, bo bez nich kierowcy przed przej\u015bciem zwyczajnie nie b\u0119d\u0105 zwalnia\u0107. A wszystko przez to, \u017ce gdy dojdzie do wypadku, to biegli sprawdzaj\u0105, czy przypadkiem pieszy nie wtargn\u0105\u0142\u00a0i tym samym czy to w\u0142a\u015bnie pieszy nie jest winny. Do zmiany przepis\u00f3w prawa by\u0142y ju\u017c\u00a0&#8220;podchody&#8221;, ale na razie nasi zmotoryzowani pos\u0142owie nie zdecydowali si\u0119 na zr\u00f3wnanie w prawach polskich pieszych z tymi w Europie zachodniej. Trudno. Pozostaje nam wi\u0119c podejmowa\u0107 dzia\u0142ania u\u0142atwiaj\u0105ce chodzenie. I tak w ubieg\u0142ym tygodniu opr\u00f3cz nowego (starego) przej\u015bcia przy mo\u015bcie D\u0119bnickim, na ul. Krowoderskich Zuch\u00f3w w miejscu wydeptanej \u015bcie\u017cki powsta\u0142y zar\u00f3wno schody, jak i pochylnia.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-twitter wp-block-embed-twitter\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"474\" data-dnt=\"true\"><p lang=\"pl\" dir=\"ltr\">Na ul. Krowoderskich Zuch\u00f3w s\u0105 schody i pochylnia, a kiedy\u015b by\u0142 tzw. przedept. W Dziale ds. Mobilno\u015bci Aktywnej dbamy tak\u017ce o pieszych. <a href=\"https:\/\/t.co\/yYpFeU0CjU\" rel=\"nofollow\">pic.twitter.com\/yYpFeU0CjU<\/a><\/p>&mdash; landrynki rowerowe (@landrynki_rower) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/landrynki_rower\/status\/920282304697774085?ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">October 17, 2017<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Nast\u0119pnie w okolicy K\u0142adki Bernatki po stronie Podg\u00f3rza, na ul. Brodzi\u0144skiego, gdzie piesi chc\u0105c dotrze\u0107 w rejon Rynku Podg\u00f3rskiego zmuszeni byli do korzystania ze schod\u00f3w, prowadz\u0105cych w\u0142a\u015bciwie do ogr\u00f3dka pewnej restauracji, najcz\u0119\u015bciej wybierali wygodniejszy kontrapas rowerowy. Teraz ju\u017c&nbsp;nie musz\u0105.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-twitter wp-block-embed-twitter\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"474\" data-dnt=\"true\"><p lang=\"pl\" dir=\"ltr\">Na ul. Brodzi\u0144skiego w <a href=\"https:\/\/twitter.com\/krakow_pl?ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">@krakow_pl<\/a> brakowa\u0142o chodnika dla pieszych. Przesun\u0119li\u015bmy wi\u0119c kontrapas <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/rower?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">#rower<\/a>.owy. <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/pieszyrowerzysta?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">#pieszyrowerzysta<\/a> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/ibikekrk?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">#ibikekrk<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/w5ONHEW7UF\" rel=\"nofollow\">pic.twitter.com\/w5ONHEW7UF<\/a><\/p>&mdash; landrynki rowerowe (@landrynki_rower) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/landrynki_rower\/status\/920561162814722049?ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">October 18, 2017<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Swoistym przerywnikiem w udogodnieniach dla pieszych jest fragment drogi dla rower\u00f3w i przejazdu rowerowego \u0142\u0105cz\u0105cego rozci\u0119t\u0105 i za\u015blepion\u0105 dla samochod\u00f3w, ul. J\u00f3zefi\u0144sk\u0105. To zadanie, to realizacja zwyci\u0119skiego zadania Adama \u0141aczka w ramach Bud\u017cetu Obywatelskiego. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-twitter wp-block-embed-twitter\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"474\" data-dnt=\"true\"><p lang=\"pl\" dir=\"ltr\">Dobiegaj\u0105 ko\u0144ca prace przy realizacji zadania z BO &#8211; przejazdu dla <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/rower?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">#rower<\/a>.\u00f3w \u0142\u0105cz\u0105cym rozci\u0119t\u0105 ul. J\u00f3zefi\u0144sk\u0105. <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/ibikekrk?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">#ibikekrk<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/JG2hJ716py\" rel=\"nofollow\">pic.twitter.com\/JG2hJ716py<\/a><\/p>&mdash; landrynki rowerowe (@landrynki_rower) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/landrynki_rower\/status\/920617385924747264?ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">October 18, 2017<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Pozostaj\u0105c w rejonie ul. Na Zje\u017adzie, ale przenosz\u0105c si\u0119&nbsp;nieco na p\u00f3\u0142noc, w kierunku centrum Krakowa, a dok\u0142adnie na wysoko\u015b\u0107 ul. K\u0105cik, w ramach zmian w Strefie P\u0142atnego Parkowania wprowadzone zosta\u0142o jeszcze jedno wa\u017cne udogodnienie dla pieszych i rowerzyst\u00f3w. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-twitter wp-block-embed-twitter\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"474\" data-dnt=\"true\"><p lang=\"pl\" dir=\"ltr\">Namaluj a u\u017cytkownicy si\u0119 pojawi\u0105. Przej\u015bcie dla pieszych i przejazd dla <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/rower?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">#rower<\/a>.\u00f3w na pl. Boh. Getta przez ul. Na Zje\u017adzie <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/ibikekrk?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">#ibikekrk<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/VI3aS38w7k\" rel=\"nofollow\">pic.twitter.com\/VI3aS38w7k<\/a><\/p>&mdash; landrynki rowerowe (@landrynki_rower) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/landrynki_rower\/status\/921281562628456448?ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">October 20, 2017<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>A na koniec podsumowania minionego tygodnia przypomnienie, i\u017c wszyscy jeste\u015bmy pieszymi.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-twitter wp-block-embed-twitter\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"474\" data-dnt=\"true\"><p lang=\"pl\" dir=\"ltr\">Wszyscy jeste\u015bmy pieszymi. Nie zapominajmy o tym oboj\u0119tnie w jaki spos\u00f3b si\u0119 zwykle przemieszczamy.  @ZIKiTKrakow  <a href=\"https:\/\/t.co\/5AtPj73NCJ\" rel=\"nofollow\">pic.twitter.com\/5AtPj73NCJ<\/a><\/p>&mdash; landrynki rowerowe (@landrynki_rower) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/landrynki_rower\/status\/922399188763201540?ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">October 23, 2017<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div><\/figure>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>W ubieg\u0142ym roku Fundacja Otwarty Plan w prosty spos\u00f3b wyt\u0142umaczy\u0142a znaczenie bardzo cz\u0119sto \u017ale interpretowanego terminu &#8211; &#8220;zr\u00f3wnowa\u017cony transport&#8220;, najcz\u0119\u015bciej uto\u017csamianego z zachowaniem jakiego\u015b rodzaju r\u00f3wnowagi pomi\u0119dzy r\u00f3\u017cnymi formami transportu. Jest to swoista linia obrony zmotoryzowanych, kt\u00f3rzy za wszelk\u0105 cen\u0119 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3686,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"geojson_data":"","footnotes":""},"categories":[3],"tags":[117,234,233,173,19,20],"class_list":["post-19417","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-rowerem","tag-pieszyrowerzysta","tag-ibikekrakow","tag-ibikekrk","tag-pieszy","tag-rower","tag-rowery"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/otwartyplan.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19417","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/otwartyplan.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/otwartyplan.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/otwartyplan.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/otwartyplan.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19417"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/otwartyplan.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19417\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19484,"href":"https:\/\/otwartyplan.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19417\/revisions\/19484"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/otwartyplan.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3686"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/otwartyplan.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19417"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/otwartyplan.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19417"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/otwartyplan.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19417"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}