{"id":15751,"date":"2013-06-18T13:38:36","date_gmt":"2013-06-18T11:38:36","guid":{"rendered":"http:\/\/ibikekrakow.com\/?p=15751"},"modified":"2013-06-18T13:38:36","modified_gmt":"2013-06-18T11:38:36","slug":"samochod-podzieli-los-papierosa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/otwartyplan.org\/en\/samochod-podzieli-los-papierosa\/","title":{"rendered":"Samoch\u00f3d podzieli los papierosa?"},"content":{"rendered":"<p>Jaime Lerner (\\&#8221;http:\/\/ibikekrakow.com\/2013\/02\/06\/niewygodna-prawda-o-zrownowazonym-transporcie\/\\&#8221;), tw\u00f3rca spektakularnego szybkiego transportu autobusowego (\\&#8221;http:\/\/ibikekrakow.com\/2012\/04\/23\/mba-szybki-transport-autobusowy\/\\&#8221;) w Kurytybie, zyska\u0142 moj\u0105 sympati\u0119 por\u00f3wnaniem przywi\u0105zania do samochodu z relacj\u0105\u00a0z te\u015bciow\u0105. Teraz, architekt wizjoner, urbanista i by\u0142y burmistrz Kurytyby m\u00f3wi, \u017ce spaliny samochodowe s\u0105 jak bierne palenie papieros\u00f3w. Lerner przewiduje, \u017ce prywatne auto wkr\u00f3tce b\u0119dzie spo\u0142ecznie uci\u0105\u017cliwe na r\u00f3wni z paleniem w miejscach publicznych: \\&#8221;mo\u017cna go b\u0119dzie u\u017cywa\u0107, ale nie b\u0119dzie to dobrze postrzegane przez innych\\&#8221;. Lerner dodaje tak\u017ce, \u017ce \\&#8221;miasta wspieraj\u0105ce indywidualny transport samochodowy, nie maj\u0105 przysz\u0142o\u015bci\\&#8221;.<\/p>\n<p>Masz w\u0105tpliwo\u015bci? To wyobra\u017a sobie prosz\u0119, \u017ce jeste\u015b w 50 metrowym pokoju z jedn\u0105 osob\u0105 pal\u0105c\u0105 papierosa. A teraz wyobra\u017a sobie, \u017ce jeste\u015b w tym samym pokoju z 50 osobami i wszystkie pal\u0105 papierosy, a Ty nie mo\u017cesz wyj\u015b\u0107. Dla Lernera podobnym do\u015bwiadczeniem jest stanie w korku ulicznym, z kt\u00f3rego nie mo\u017cna uciec i jest si\u0119 skazanym na wdychanie spalin. Reakcja &#8211; masowe niezadowolenie spo\u0142ecze\u0144stwa, jest ju\u017c bardzo blisko. Bowiem wraz ze wzrostem frustracji spowodowanej nat\u0119\u017ceniem i uci\u0105\u017cliwo\u015bci\u0105 ruchu samochodowego, ro\u015bnie tak\u017ce \u015bwiadomo\u015b\u0107 ekologiczna mieszka\u0144c\u00f3w miast. Ch\u0119\u0107 poprawy jako\u015bci powietrza i przestrzeni publicznej, wkr\u00f3tce prze\u0142o\u017cy si\u0119 na odej\u015bcie od prywatnego u\u017cytkowania samochodu.<\/p>\n<p>Najistotniejszym elementem strategii Lernera &#8211; demonta\u017cu kultury samochodowej &#8211; jest dynamiczny rozw\u00f3j systemu transportu zbiorowego &#8211; podstawy zr\u00f3wnowa\u017conego miasta. Wg Lernera komunikacja publiczna nie mo\u017ce by\u0107 po prostu jedn\u0105 z opcji podr\u00f3\u017cy z domu do pracy, to musi by\u0107 najlepsza opcja.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jaime Lerner (\\&#8221;http:\/\/ibikekrakow.com\/2013\/02\/06\/niewygodna-prawda-o-zrownowazonym-transporcie\/\\&#8221;), tw\u00f3rca spektakularnego szybkiego transportu autobusowego (\\&#8221;http:\/\/ibikekrakow.com\/2012\/04\/23\/mba-szybki-transport-autobusowy\/\\&#8221;) w Kurytybie, zyska\u0142 moj\u0105 sympati\u0119 por\u00f3wnaniem przywi\u0105zania do samochodu z relacj\u0105\u00a0z te\u015bciow\u0105. Teraz, architekt wizjoner, urbanista i by\u0142y burmistrz Kurytyby m\u00f3wi, \u017ce spaliny samochodowe s\u0105 jak bierne palenie papieros\u00f3w. Lerner przewiduje, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"geojson_data":"","footnotes":""},"categories":[3],"tags":[234,233,431,256,32,280,274,288,257],"class_list":["post-15751","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-rowerem","tag-ibikekrakow","tag-ibikekrk","tag-jaime-lerner","tag-komunikacja","tag-miasto","tag-samochod","tag-swiat","tag-transport-zbiorowy","tag-zrownowazony-transport"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/otwartyplan.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15751","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/otwartyplan.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/otwartyplan.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/otwartyplan.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/otwartyplan.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15751"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/otwartyplan.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15751\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/otwartyplan.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15751"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/otwartyplan.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15751"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/otwartyplan.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15751"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}