W ubieg\u0142ym roku polscy rowerzy\u015bci otrzymali d\u0142ugo oczekiwany prezent – zmiany w Prawie o Ruchu Drogowym (\\”http:\/\/ibikekrakow.com\/2011\/04\/27\/rowerzysto-zwieksz-swoje-bezpieczenstwo-na-drodze\/\\”). W tym roku najcz\u0119\u015bciej otrzymuj\u0105 mandaty za jazd\u0119 po chodniku, po przej\u015bciu dla pieszych, pod wp\u0142ywem alkoholu. Za nieprawid\u0142owe parkowanie chyba jeszcze nie, ale kto wie co si\u0119 b\u0119dzie dzia\u0142o w przysz\u0142ym roku.<\/p>\n
Moj\u0105 intencj\u0105 nie jest obrona \u0142ami\u0105cych przepisy rowerzyst\u00f3w. Pragn\u0119 jednak przypomnie\u0107, \u017ce wszyscy Ci obywatele na sw\u00f3j nieudolny spos\u00f3b pomagaj\u0105 maszym w\u0142adzom osi\u0105gn\u0105\u0107 cel zapisany w sygnowanej w 2009 roku Karcie Brukselskiej (\\”http:\/\/ibikekrakow.com\/2012\/07\/09\/karta-tylko-na-papierze\/\\”) – 15% udzia\u0142u ruchu rowerowego w ruchu og\u00f3\u0142em do roku 2020.<\/p>\n
Karta to nie tylko fanaberia przeregulowanej Unii Europejskiej. Podobne cele stawiaj\u0105 sobie pr\u0119\u017cnie dzia\u0142aj\u0105cy naukowcy, aktywi\u015bci z organizacji pozarz\u0105dowych, a nawet decydeci ze Stan\u00f3w Zjednoczonych. John Norquist – obecnie stoj\u0105cy na czele Kongresu Nowej Urbanistyki (\\”http:\/\/www.cnu.org\/\\”), a niegdy\u015b piastuj\u0105cy funkcj\u0119 burmistrza Milwaukee, znany jest czytelnikom I bike Krak\u00f3w z video o usuwaniu miejskich autostrad (\\”http:\/\/ibikekrakow.com\/2011\/07\/05\/mba-likwidacja-estakad-i-usuwanie-autostrad-z-miasta-video\/\\”).<\/p>\n
Jednym z najwi\u0119kszych osi\u0105gnie\u0107 Norquist’a jako burmistrza by\u0142o zainicjowanie usuni\u0119cia Milwaukee\u2019s Park East Freeway (\\”http:\/\/www.cnu.org\/highways\/milwaukee\\”) – przecinaj\u0105cej miasto autostrady. W Polsce, wbrew temu co s\u0105dz\u0105 zakochani w samochodach bez pami\u0119ci kierowcy, do miejskich autostrad mo\u017cna zaliczy\u0107 ka\u017cd\u0105 ulic\u0119 2×2 pasy ruchu. W Krakowie d\u0142ugo mo\u017cna by wylicza\u0107, ale tak z brzegu: Dietla, Mogilska, 29 Listopada, Aleje Trzech Wieszcz\u00f3w. Na czele tej listy postawi\u0142bym bieda-autostrad\u0119 realizowan\u0105 pod szyldem zr\u00f3wnowa\u017conego transportu – Grota-Roweckiego.<\/p>\n
Dlaczego pisz\u0119 o ameryka\u0144skim burmistrzu? Bo Norquist to znakomity przyk\u0142ad w jakim miejscu jest wsp\u00f3\u0142czesne my\u015blenie o transporcie i szerzej o przestrzeni publicznej. A tak\u017ce dlatego, \u017ce na stronie PPS’u ukaza\u0142 si\u0119 z nim wywiad (\\”http:\/\/www.pps.org\/how-walking-and-biking-add-value-to-your-community-and-change-the-system-an-interview-with-john-norquist\/\\”), z kt\u00f3rego przytocz\u0119 po polsku dwa najwa\u017cniejsze akapity.
\nMina Keyes: W jaki spos\u00f3b jazda na rowerze i chodzenie wp\u0142ywaj\u0105 na ulic\u0119 i czy p\u0142yn\u0105 z tego jakie\u015b korzy\u015bci?<\/p>\n
John Norquist: Nie mo\u017cna mie\u0107 dobrze prosperuj\u0105cej okolicy, je\u015bli jej mieszka\u0144cy by wej\u015b\u0107 w spo\u0142eczn\u0105 interakcj\u0119 musz\u0105 je\u017adzi\u0107 wsz\u0119dzie samochodem. Je\u015bli potrafisz znale\u017a\u0107 miejsce na ulicy dla ruchu rowerowego i pieszego, masz du\u017c\u0105 szans\u0119 stworzy\u0107 przestrze\u0144 publiczn\u0105 bogat\u0105 w spo\u0142eczne interakcje, zdrow\u0105, czyst\u0105 i bezpieczn\u0105, a na dodatek atrakcyjniejsz\u0105 na rynku nieruchomo\u015bci. Je\u015bli stworzysz przestrze\u0144 przyjazn\u0105 dla cz\u0142owieka, czyli tak\u0105, w kt\u00f3rej poruszaj\u0105c si\u0119 pieszo mo\u017cna zaspokoi\u0107\u00a0wi\u0119kszo\u015b\u0107\u00a0 potrzeb spo\u0142ecznych, dojdzie w tej przestrzeni do interakcji pomi\u0119dzy osobami o r\u00f3\u017cnym poziomie zamo\u017cno\u015bci. A to wzmacnia kultur\u0119 i gospodark\u0119 oraz efekty, kt\u00f3re otrzymasz wraz ze zmian\u0105 przestrzeni.<\/p>\n
Czego powinni si\u0119\u00a0nauczy\u0107 Nowi Urbani\u015bci?<\/p>\n
Musz\u0105 przyj\u0105\u0107 do wiadomo\u015bci i doceni\u0107 rower jako \u015brodek transportu. Rower jest wa\u017cnym czynnikiem zmieniaj\u0105cym ca\u0142e spo\u0142eczno\u015bci w kierunku urbanistyki, kt\u00f3ra jest przyjazna dla \u015brodowiska naturalnego i jednocze\u015bnie wydajna ekonomicznie. Rowerzy\u015bci to grupa spo\u0142eczna, kt\u00f3ra bardzo cz\u0119sto wywiera naciski na zmiany w transporcie. Im wi\u0119cej uda si\u0119 rowerzystom wywalczy\u0107, tym wi\u0119cej dobrych rzeczy dzieje si\u0119 w danej okolicy. Ci, kt\u00f3rym zale\u017cy na mie\u015bcie, powinni doceni\u0107 ruch rowerowy, bo jest on esencj\u0105 miejsko\u015bci, jest kompatybilny z wszystkim co miejskie. I dlatego powinien by\u0107 promowany jeszcze mocniej ni\u017c dotychczas.<\/p>\n
Dobr\u0105 promocj\u0105 roweru jako \u015brodka transportu mo\u017ce by\u0107 przebudowa ul. Mogilskiej (\\”http:\/\/alejamogilska.pl\/\\”) na wz\u00f3r zaproponowany przez stowarzyszenie Przestrze\u0144-Ludzie-Miasto. Podpisz petycj\u0119 (\\”http:\/\/www.petycjeonline.pl\/petycja\/petycja-w-sprawie-przebudowy-ulicy-mogilskiej\/871\\”) by mie\u0107 sw\u00f3j udzia\u0142 w po\u0142\u0105czeniu rowerowym Nowej Huty z Krakowem.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
W ubieg\u0142ym roku polscy rowerzy\u015bci otrzymali d\u0142ugo oczekiwany prezent – zmiany w Prawie o Ruchu Drogowym (\\”http:\/\/ibikekrakow.com\/2011\/04\/27\/rowerzysto-zwieksz-swoje-bezpieczenstwo-na-drodze\/\\”). W tym roku najcz\u0119\u015bciej otrzymuj\u0105 mandaty za jazd\u0119 po chodniku, po przej\u015bciu dla pieszych, pod wp\u0142ywem alkoholu. Za nieprawid\u0142owe parkowanie chyba jeszcze nie, […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"geojson_data":"","footnotes":""},"categories":[3],"tags":[167,234,233,347,346,250,19,274,345,287],"class_list":["post-10471","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-rowerem","tag-edukacja","tag-ibikekrakow","tag-ibikekrk","tag-john-norquist","tag-nowa-urbanistyka","tag-przestrzen-publiczna","tag-rower","tag-swiat","tag-wywiad","tag-zrownowazony-rozwoj"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/otwartyplan.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10471","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/otwartyplan.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/otwartyplan.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/otwartyplan.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/otwartyplan.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10471"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/otwartyplan.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10471\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/otwartyplan.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10471"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/otwartyplan.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10471"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/otwartyplan.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10471"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}